Jet pump koosneb peamiselt otsikust, vastuvõtukaamerast, segamiskambrist, difusioonikombrist jne . Eelkõige on kütusepumba toimimise põhimõte järgmiselt:
Kõrgsurve all olev töövedelik läbib düüsi: kui töötav vedelik kõrgsurve all (näiteks aural, vesi jne) läbib otsiku, loob see kõrge kiirusega õhuvoolu ja moodustab madala rõhuga ala Düüsi väljund.
Sissehingage madalrõhu vedelik. Selles madalrõhu piirkonnas hingake sisse madala rõhuga vedelik (näiteks õhk või muud gaasid, mis tuleb välja pumbata).
Kõrge kiirusega vedeliku ja neeldumisvedeliku segamine: kõrgrõhuvedelik ja madala rõhuga imendunud vedelik segatakse segamiskambris hästi ja energiat vahetatakse.
Rõhu taastamine: Segavedelik taastab osa rõhust läbi paisukambri ja seda tarnitakse kasutamiseks pärast vajaliku rõhu saavutamist.
Teisest küljest saab seletada reaktiivpumba toimimise põhimõtet: kui teatud rõhuga töövedelik visatakse läbi düüsi teatud kiirusega, on reaktiivosakeste põiksuunalise fluctioni ja difusiooni tõttu absorbeeritud õhk sisse reaktiivpump. Toru suunatakse ja madalrõhu all moodustatakse torus vaakum. Kaks vedelikku segatakse ja vahetavad segamiskambris energiat. Töövedeliku kiirus väheneb ja neeldunud vedeliku kiirus suureneb. Segamiskambrist väljumisel püüdlevad nad ühtluse poole ja rõhk suureneb järk -järgult. Pärast seda, kui segatud vedelik läbib difusioonitoru, muundatakse suurem osa dünaamilisest energiast rõhuenergiaks, suurendades rõhku veelgi ja lõpuks visatakse läbi väljalasketoru.
Jetpumba töö kavandamine ja põhimõte võimaldavad teil seda sageli kasutada keemilise tootmise vaakumi loomiseks. Sellel on ka head kaitse- ja energiasäästlikud omadused, mis sobivad tuleohtlike ja plahvatusohtlike materjalide ning energia kokkuhoiu pumpamiseks.
